KM și SMDERI au ajuns la o cooperare, kmbalanceriii+ analizor de vibrații și echilibru dinamic rezolvă problema echilibrării dinamice centrifuge!
Echilibrarea dinamică slabă a rotorilor centrifugi este una dintre defecțiunile comune ale producției industriale. Nu numai că afectează eficiența de funcționare a mașinii, dar poate provoca și pericole de siguranță. Când există o distribuție de masă neuniformă sau erori de asamblare în sistemul rotorului, forța centrifugă generată de rotația de viteză ridicată - va provoca vibrații severe, ceea ce va accelera uzura rulmentului și chiar va provoca rezonanță a mașinii. Pentru a rezolva această problemă, primul lucru de făcut este să localizați sursa de dezechilibru prin metode precise de detectare. Instrumentele moderne de echilibrare dinamice pot colecta rapid semnale de vibrații și, combinate cu tehnologia de analiză a spectrului, identificând cu exactitate faza de dezechilibru și amplitudinea rotorului. Pentru rotori mici, o singură metodă de echilibrare a planului - poate fi utilizată pentru a adăuga sau elimina contraponderele în anumite locații; în timp ce rotorii mari multi - necesită dublu - sided sau chiar multi - echilibrare a planului pentru a corecta dezechilibrul compus.

KMinstrument, cu echipa sa avansată de tehnologie și servicii profesionale, a oferit serviciul de echilibrare dinamică centrifugal pentru SMDERI, rezolvând cu succes problemele de vibrații ale mașinii și asigurând o funcționare stabilă. Mașina de la Institut a prezentat suporturi flexibile, arc - rulmenți fixi și plăcuțe de cauciuc la cele patru colțuri. După finalizarea echilibrării dinamice a rotorului în faza rigidă, mașina a prezentat două fluctuații periodice de vibrații în timpul creșterii vitezei. În fața acestei probleme, inginerul KM și -a asumat expertiza și experiența extinsă, a efectuat o echilibrare dinamică în conformitate cu procedurile stabilite. Verificarea odată cu adăugarea de contrapondere a relevat faptul că, în timp ce dezechilibrul la viteze mari ar putea fi redus, vibrațiile la viteze medii și mici au crescut. Pe baza ultimelor două zile de testare, inginerii au recomandat ca clientul să aleagă între echilibrarea scăzută - și ridicat -} și au oferit o soluție de optimizare neutră pentru a minimiza vibrațiile generale.

După două zile de muncă asiduă, KM Engineer a finalizat cu succes serviciul de echilibrare dinamic, rezolvând eficient problemele de vibrație ale mașinii și asigurând funcționarea stabilă a mașinii Smderi. Acest serviciu nu numai că demonstrează expertiza KM în echilibrarea dinamică, dar, de asemenea, își solidifică în continuare poziția pe piața de monitorizare a condițiilor de mașini industriale și de întreținere predictivă.

